港铁元祖车厂及控制室“禁区”曝光 2024-11-05 旅游 950℃ 0 左图:九龙湾维修车厂工场维修区域。右图:车厂北面的塔形建筑物顶层是港铁第一代车厂控制室及控制台(左图)。 港铁九龙湾首个维修车厂禁区内部港闻开!45年历史元祖级控制室大曝光! 港铁告诉郑晴,九龙湾车厂自1979年投入服务,是港铁首个车厂,亦是市区线列车维修的“心脏地带”,同时是现存最多款式的市区线列车会汇集作日常“体检”的车厂。为庆祝45周年,港铁特意拍摄影片《穿越铁路秘景》,首次以无人机角度与市民一起展开探索之旅。影片中,大家可以清晰看到偌大的维修车厂内各项设施,包括列车停泊路段、维修设备等。 车厂北面的塔形建筑物顶层是港铁第一代车厂控制室,是昔日车务控制人员进行鸟瞰,并掌管列车调度和进出车厂的核心地方。不过,随着车厂系统数码化及以全面营运模式运作,控制室已于2003年停止运作,但控制塔的环境与设备依然保存着昔日初建的风貌。今天,港铁带我们重回“冰封”逾20年的时空,以全新的角度细味铁路鲜为人知的点滴,从起点感受铁路独有魅力,并一睹港铁日常运营背后的大舞台。 《穿越铁路秘景》即上港铁fb有得睇!系列一连两集,第二集内容同样精彩,各位铁路迷密切留意发布日期! 上一篇 议员奇招谷生育 倡办公室贴BB相 下一篇 港东港西/海洋公园教分辨大熊猫 眼圈背心各不同\郑晴 相关推荐 麦琳不接受李行亮讲道理 情感沟通需心与心交流 新德里所有小学停课 空气污染恶化 8岁女孩和母亲遭亲舅舅拐卖 44年后终团圆 中国石化地热供暖:让冬天更暖心 如愿见到中方领导人后 尹锡悦提了一个“不情之请” 呼吁中韩合作应对挑战 万科、龙湖、绿城:数字营销大显身手
左图:九龙湾维修车厂工场维修区域。右图:车厂北面的塔形建筑物顶层是港铁第一代车厂控制室及控制台(左图)。 港铁九龙湾首个维修车厂禁区内部港闻开!45年历史元祖级控制室大曝光! 港铁告诉郑晴,九龙湾车厂自1979年投入服务,是港铁首个车厂,亦是市区线列车维修的“心脏地带”,同时是现存最多款式的市区线列车会汇集作日常“体检”的车厂。为庆祝45周年,港铁特意拍摄影片《穿越铁路秘景》,首次以无人机角度与市民一起展开探索之旅。影片中,大家可以清晰看到偌大的维修车厂内各项设施,包括列车停泊路段、维修设备等。 车厂北面的塔形建筑物顶层是港铁第一代车厂控制室,是昔日车务控制人员进行鸟瞰,并掌管列车调度和进出车厂的核心地方。不过,随着车厂系统数码化及以全面营运模式运作,控制室已于2003年停止运作,但控制塔的环境与设备依然保存着昔日初建的风貌。今天,港铁带我们重回“冰封”逾20年的时空,以全新的角度细味铁路鲜为人知的点滴,从起点感受铁路独有魅力,并一睹港铁日常运营背后的大舞台。 《穿越铁路秘景》即上港铁fb有得睇!系列一连两集,第二集内容同样精彩,各位铁路迷密切留意发布日期!