孙玉菡:两元乘车优惠 门槛维持60岁

图:长者两元乘车优惠计划自2012年起实施,每年开支不断增加,今个财政年度预算升至60亿元。  【港闻报讯】记者赖振雄报道:昨日是本港“长者日”,长者可免费乘搭多项公共交通工具,逾1800个商户也提供优惠。政府正在检讨长者两元乘车优惠相关政策,劳工及福利局局长孙玉菡表示,适时交代检讨结果,既要维持政策原意,也要做到财政可持续性,但应该会继续维持60岁的年龄门槛。  长者两元乘车优惠计划自2012年起实施,随着本港人口老化,以及部分长者“长车短搭”,导致政府的开支增加,十年间上升近六倍。自2022年起,受惠范围更由65岁或以上,扩展至60至64岁人士后,政府开支大增,今个财政年度预算已升至60亿元。  政府在今年8月25日起,要求60岁或以上香港居民必须使用“乐悠咭”,才能享用二元乘车优惠,不记名长者八达通及一般个人八达通,已不再适用于有关优惠。  政府早前预告,今年内完成检讨长者两元乘车优惠。坊间早前有消息传出,政府在考虑不同方案,包括“划线”,即“划线”后的一定年期后,届时年满60岁长者不能享有优惠,或还原至计划之初,即65岁以上人士才能享有优惠,但只属流传,未获政府证实。  劳福局局长孙玉菡昨日在一个电视节目表示,“乐悠咭”全面采用至今只三个月,政府仍在审视数据,尚要参考多一段时间,当有初步想法时,会适时交代。目前大方向已经清晰,一方面希望维持政策原意,也希望可以做到财政可持续性,但应该会继续维持60岁的年龄门槛。  议员:检讨“长车短搭”免浪费资源  多名立法会议员认为,两元乘车优惠深受长者欢迎,可以鼓励长者出门,没有必要收窄优惠,重点是解决“长车短搭”等浪费资源的问题,政府可以加强宣传和教育,或订立规则以解决问题。  另外,早前匡智会有员工涉嫌侵犯院舍内两名院友,孙玉菡表示,院舍实务守则要求,各残疾院舍需要安装闭路电视,社会福利署已在10月修订守则,包括何时会实时观看闭路电视、何时抽样观看、谁去观看等,安排由社署检视,主要目的期望院舍用好系统,及早发现不妥便介入。