议员：巴士加价幅度“离谱” 促订票价机制 2024-11-23 旅游 932℃ 0 图：立法会昨日讨论巴士加价申请，多名议员表明不支持，促请政府把关。 【港闻报讯】立法会交通事务委员会昨日讨论巴士加价申请，多名议员表明不支持，促请政府把关。运输及物流局副秘书长李碧茜强调，政府会考虑多项因素，包括巴士公司财政状况、是否有合理回报、服务质量、市民的接受及负担能力等严谨把关。 三间专营巴士公司早前向政府提交加价申请，其中九巴及大屿山巴士申请加6.5%、城巴申请加9.5%。会上，多名议员表明反对加价，工联会立法会议员陆颂雄形容加幅“离谱”，质疑巴士公司以为员工加薪为由申请加价，但实际上员工的薪酬加幅不高；民建联梁熙指出，按照公开数据，若计及所有线路，即港岛线、过海线、机场巴士及新巴等，城巴赚约1亿，又质疑城巴将广告收入外判予关连公司，属利润转移的手段。 城巴董事总经理李卓豪称，两个专营权要分开考虑；李碧茜指出，巴士公司将广告服务外判十分常见，强调各公司均按既定程序公开招标，认为不存在利润转移及利益输送问题。 航运交通界易志明关注巴士公司需要增加非票务收入，但政策的支持力度不够，例如地政署要求巴士外墙广告位要补地价。李碧茜表示，一直有与巴士营办商探讨增加非票务收入的方法，如果营办商提交的建议牵涉其他部门的审批程序，运输署会主动提供协助。 实政圆桌田北辰认为加幅高于通胀不能接受，建议为专营巴士公司制定与通胀挂钩的可加可减票价机制。九巴、城巴及屿巴代表均表示支持建立恒常检讨票价的机制，惟指出同时要考虑燃油价格及薪酬开支等因素。 上一篇 社署推新计划 强制健全失业者无偿工作 下一篇 强积金明年5．1撤对冲拨款通过 相关推荐 2-2绝平！国足传来利好：对手3分变1分，世预赛最新积分榜出炉_巴林队_比赛_中国队 台北发生一起交通事故 一死多伤引发关注 亚洲第7崩盘，中国男足晋级悬了，与澳沙争4_沙特_印尼_澳大利亚 舒城县政府大院随便进引热议 开放政策获赞 徐根宝带领上海男足表现不俗，已杀入八强，赢得老国脚公开点赞_球员_训练方法_国足 世预赛18强赛，韩国男足两度无法战胜世界第100名的巴勒斯坦_韩国队_南韩_积分
图：立法会昨日讨论巴士加价申请，多名议员表明不支持，促请政府把关。 【港闻报讯】立法会交通事务委员会昨日讨论巴士加价申请，多名议员表明不支持，促请政府把关。运输及物流局副秘书长李碧茜强调，政府会考虑多项因素，包括巴士公司财政状况、是否有合理回报、服务质量、市民的接受及负担能力等严谨把关。 三间专营巴士公司早前向政府提交加价申请，其中九巴及大屿山巴士申请加6.5%、城巴申请加9.5%。会上，多名议员表明反对加价，工联会立法会议员陆颂雄形容加幅“离谱”，质疑巴士公司以为员工加薪为由申请加价，但实际上员工的薪酬加幅不高；民建联梁熙指出，按照公开数据，若计及所有线路，即港岛线、过海线、机场巴士及新巴等，城巴赚约1亿，又质疑城巴将广告收入外判予关连公司，属利润转移的手段。 城巴董事总经理李卓豪称，两个专营权要分开考虑；李碧茜指出，巴士公司将广告服务外判十分常见，强调各公司均按既定程序公开招标，认为不存在利润转移及利益输送问题。 航运交通界易志明关注巴士公司需要增加非票务收入，但政策的支持力度不够，例如地政署要求巴士外墙广告位要补地价。李碧茜表示，一直有与巴士营办商探讨增加非票务收入的方法，如果营办商提交的建议牵涉其他部门的审批程序，运输署会主动提供协助。 实政圆桌田北辰认为加幅高于通胀不能接受，建议为专营巴士公司制定与通胀挂钩的可加可减票价机制。九巴、城巴及屿巴代表均表示支持建立恒常检讨票价的机制，惟指出同时要考虑燃油价格及薪酬开支等因素。
