政府拟强制的士装车cam及电子支付 2024-12-10 旅游 773℃ 0 图：政府建议修例，强制所有的士在车厢内安装摄录系统，并须提供最少两种电子支付方式。\港闻报记者蔡文豪摄 【港闻报讯】记者赖振雄报道：的士司机和乘客一旦发生争议，往往各执一词出现“口同鼻拗”。为了保障双方权益，政府建议修例，强制所有的士在车厢内安装摄录系统，包括车厢摄录机、行车记录仪及全球卫星导航系统，争取2026年内完成立法，并在明年底或之前，必须提供最少两种电子支付方式，摄录系统加装费由车主负责，数据须储存30日，业界相信有助减少投诉，但不满政府没有提供津贴。 运输及物流局向立法会交通事务委员会提交文件，提及市民希望政府推出更多措施，进一步提升整体的士服务质素，安装相关摄录设备，整个系统包含三部分，包括车厢摄录机、行车记录仪以及全球卫星导航系统，当中摄录机必须支援日间及夜间拍摄，并清晰拍摄到司机及所有乘客的容貌，解析度必须是720P或以上。 数据须储存不少于30天 系统亦要支援北斗卫星、全球定位或其他同类导航系统，储存装置必须加上封盖，并要在的士启动之后自动开始储存纪录，并至少维持至熄车后15分钟。 影音纪录和相关数据必须加密，并储存在装置内不少于30天，一般毋须上传至政府设置的中央平台，但当有需要时，例如有乘客投诉司机行为或发生交通意外，获授权人员可以透过“远端撷取”方式将数据上传至中央平台，并储存在政府云端，让警方或运输署跟进调查。 现时市面上同类系统采购连同安装，成本约每部3500元至5300元不等，每月营运费约150至200元。政府相信透过市场竞争，费用将有下调空间，期望明年第二季向立法会提交修例建议，目标在明年底开始安装系统，2026年内完成，稍后参考类似的规例订立罚则。 现时不少的士仍然只收现金，令乘客尤其游客不便。政府同时要求所有的士，必须提供最少两种电子支付方式，包括二维码和非二维码方式，即支付宝香港、香港微信支付、八达通、信用卡等，预计2025年底落实安排。 政府强调，明白新措施会为业界带来额外支出，但现时不少平台都会向司机提供免手续费等优惠，相信透过市场竞争，相关收费会维持在合理水平。 业界：有助减低投诉数字 有市民认为，在影像上纪录行车过程合理，但摄录系统带有录音功能，往后乘车时会更小心谈话内容；有的士司机担心加重营运成本，较年长司机或不懂使用，学习使用电子支付上有困难，需要时间习惯。 的士小巴商总会会长周国强表示，澳门的经验显示，安装摄录系统后，投诉数字大幅减低，相信香港亦会有成效，估计可令投诉数字减少一半，形容是“迟来的春天”，但对于政府没有提供津贴感到失望。 至于强制安装电子支付，周国强期望政府和电子支付公司提供更多诱因，例如在机场和口岸设置电子支付的士专线，以及提供手续费优惠和积分计划等，除了可以避免的士司机收入受电子支付的手续费影响外，更可推动更多人选搭的士。 上一篇 摄录系统规格要求*（部分） 下一篇 喜讯！数码港AI超算中心投入服务 相关推荐 刷流量可返利，要快递13万现金？还有人受骗！ 突发！一游客坠落虎跳峡，当地回应 曼城卖掉他后悔吗！15场造17球，成英超头牌，切尔西5500万捡到宝_帕尔默_本赛季_球员 羽毛球总决赛-国羽进三个项目决赛 女双意外全军覆没_对阵_对手_历史 大胜33分！王哲林21分上海擒广东迎4连胜_东阳光_篮板_助攻 勇士送出梅尔顿+3次轮 从篮网得到施罗德+1次轮_赛季_助攻_NBA
图：政府建议修例，强制所有的士在车厢内安装摄录系统，并须提供最少两种电子支付方式。\港闻报记者蔡文豪摄 【港闻报讯】记者赖振雄报道：的士司机和乘客一旦发生争议，往往各执一词出现“口同鼻拗”。为了保障双方权益，政府建议修例，强制所有的士在车厢内安装摄录系统，包括车厢摄录机、行车记录仪及全球卫星导航系统，争取2026年内完成立法，并在明年底或之前，必须提供最少两种电子支付方式，摄录系统加装费由车主负责，数据须储存30日，业界相信有助减少投诉，但不满政府没有提供津贴。 运输及物流局向立法会交通事务委员会提交文件，提及市民希望政府推出更多措施，进一步提升整体的士服务质素，安装相关摄录设备，整个系统包含三部分，包括车厢摄录机、行车记录仪以及全球卫星导航系统，当中摄录机必须支援日间及夜间拍摄，并清晰拍摄到司机及所有乘客的容貌，解析度必须是720P或以上。 数据须储存不少于30天 系统亦要支援北斗卫星、全球定位或其他同类导航系统，储存装置必须加上封盖，并要在的士启动之后自动开始储存纪录，并至少维持至熄车后15分钟。 影音纪录和相关数据必须加密，并储存在装置内不少于30天，一般毋须上传至政府设置的中央平台，但当有需要时，例如有乘客投诉司机行为或发生交通意外，获授权人员可以透过“远端撷取”方式将数据上传至中央平台，并储存在政府云端，让警方或运输署跟进调查。 现时市面上同类系统采购连同安装，成本约每部3500元至5300元不等，每月营运费约150至200元。政府相信透过市场竞争，费用将有下调空间，期望明年第二季向立法会提交修例建议，目标在明年底开始安装系统，2026年内完成，稍后参考类似的规例订立罚则。 现时不少的士仍然只收现金，令乘客尤其游客不便。政府同时要求所有的士，必须提供最少两种电子支付方式，包括二维码和非二维码方式，即支付宝香港、香港微信支付、八达通、信用卡等，预计2025年底落实安排。 政府强调，明白新措施会为业界带来额外支出，但现时不少平台都会向司机提供免手续费等优惠，相信透过市场竞争，相关收费会维持在合理水平。 业界：有助减低投诉数字 有市民认为，在影像上纪录行车过程合理，但摄录系统带有录音功能，往后乘车时会更小心谈话内容；有的士司机担心加重营运成本，较年长司机或不懂使用，学习使用电子支付上有困难，需要时间习惯。 的士小巴商总会会长周国强表示，澳门的经验显示，安装摄录系统后，投诉数字大幅减低，相信香港亦会有成效，估计可令投诉数字减少一半，形容是“迟来的春天”，但对于政府没有提供津贴感到失望。 至于强制安装电子支付，周国强期望政府和电子支付公司提供更多诱因，例如在机场和口岸设置电子支付的士专线，以及提供手续费优惠和积分计划等，除了可以避免的士司机收入受电子支付的手续费影响外，更可推动更多人选搭的士。
